Système de navigation intégré à fibre optique FS300-70
INDEX DES PERFORMANCES
Pparamètre | Index technique | ||
Précision de positionnement | Point unique (RMS) | 1,2 m | |
RTK(RMS) | 2 cm + 1 ppm | ||
Post-traitement (RMS) | 1cm+1ppm | ||
Perte de précision de verrouillage (CEP) | 10m, perdre le verrou 30s(Efficacité d'alignement) | ||
Cours (RMS) | Antenne unique | 0,1°(États du véhicule, besoin de manœuvrer) | |
Double antenne | 0,1° (ligne de base ≥2m) | ||
post-traitement | 0,02° | ||
Perte de précision de verrouillage | 0,5°, perdre le verrouillage pendant 30 minutes | ||
Précision du nord auto-cherchante | A 1°SecL, aligner pendant 15min(Double alignement de position, la différence de cap entre les deux positions est supérieure à 90 degrés) | ||
Attitude (RMS) | Antenne unique | 0,02° | |
Double antenne | 0,02° | ||
post-traitement | 0,015° | ||
Perte de précision de verrouillage | 0,5°, perdre le verrouillage pendant 30 minutes | ||
Précision de vitesse horizontale (RMS) | 0,05 m/s | ||
Précision de synchronisation | 20ns | ||
Fréquence de sortie des données | 200Hz(Sortie unique 200Hz) | ||
Gyroscope | Gamme | 400°/s | |
Stabilité zéro biais | 0,3°/heure(moyenne 10s) | ||
Facteur d'échelle Non-linéarité | 100ppm | ||
Marche aléatoire angulaire | 0,05°/√h | ||
Accéléromètre | Gamme | 16g | |
Stabilité zéro biais | 50ug (moyenne 10s) | ||
Facteur d'échelle Non-linéarité | 100ppm | ||
Marche aléatoire de vitesse | 0.01m/s/√h | ||
Dimensions physiques et caractéristiques électriques | Dimension hors tout | 138,5 mm × 136,5 mm × 102 mm | |
Poids | <2,7 kg (hors câble) | ||
Tension d'entrée | 12~36VDC | ||
Consommation d'énergie | <24W (état stable) | ||
Stockage | Réserver | ||
Indice environnemental | Température de fonctionnement | -40℃~+60℃ | |
Température de stockage | -45℃~+70℃ | ||
Vibrations aléatoires | 6.06g,20Hz~2000Hz | ||
MTBF | 30000h | ||
Caractéristique d'interface | PPS, ÉVÉNEMENT, RS232, RS422, PEUT (Facultatif) | ||
Port réseau (réservé) | |||
Interface d'antenne | |||
Interface capteur de vitesse de roue |