Système de navigation inertielle Strapdown à fibre de type 98
Description du produit
Système de navigation intégré à fibre optique FS98, une solution de pointe qui intègre de manière transparente précision, rentabilité et polyvalence.Ce système exceptionnel s'articule autour d'un gyroscope à fibre optique en boucle fermée, d'un accéléromètre et d'une carte de réception GNSS haut de gamme, garantissant une précision et une fiabilité inégalées.
Grâce à l'utilisation de la fusion multi-capteurs avancée et d'algorithmes de navigation de pointe, le système FS98 fournit des mesures de moyenne à haute précision, répondant aux exigences rigoureuses des systèmes de mesure mobiles, des grands véhicules aériens sans pilote (UAV) et d'autres applications nécessitant des informations précises sur l'attitude, le cap et la position.
Avec le système de navigation intégré à fibre optique FS98, vous pouvez en toute confiance élever vos opérations vers de nouveaux sommets.Qu'il s'agisse d'arpentage, de cartographie ou de toute autre industrie qui exige une précision extrême, ce système est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et des résultats fiables.
Découvrez l'avenir de la technologie de navigation avec le système de navigation intégré à fibre optique FS98 et débloquez de nouveaux niveaux de précision, d'efficacité et de succès dans vos efforts.
FONCTION PRINCIPALE
Le système comporte à la fois un mode de navigation combiné inertiel/satellite et un mode inertiel pur.En mode de navigation intégrée inertielle/satellite, le récepteur GNSS est capable de recevoir des signaux de satellites, fournissant des informations de positionnement pour la navigation combinée.Si le signal est perdu, le système passe à une solution inertielle pour la position, la vitesse et l'attitude, offrant une précision de positionnement au niveau du mètre en peu de temps.
Alternativement, le mode inertiel pur fournit une mesure d'attitude précise et peut produire des données de tangage, de roulis et de cap.De plus, il a la capacité de rechercher statiquement le nord.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
l Précision de position jusqu'au niveau centimétrique
l Erreur de mesure d'attitude meilleure que 0,01 °
l Plage de température de fonctionnement : -40 ~ 60 ℃
l Environnement de vibration : 20 ~ 2 000 Hz, 3,03 g
l Types d'interface riches, prise en charge RS232, RS422, CAN et autres interfaces standard
l Temps moyen entre pannes jusqu'à 30000h
PINDICE DE RENDEMENT
Paramètres | Spécifications techniques | |
Précision de positionnement
| Point unique (RMS) | 1,2 m |
RTK (RMS) | 2 cm + 1 ppm | |
Post-traitement (RMS) | 1cm+1ppm | |
Perte de précision de verrouillage (CEP) | 2nm,Perte de verrouillage pendant 60min① | |
Cap (RMS)
| Précision combinée | 0.1°② |
Post-traitement | 0.01° | |
Précision de maintien en cas de perte de verrouillage | 0.02°,Perte de verrouillage pendant 60min① | |
Précision auto-cherchante | 0.1°SecL, Alignement 15min ③ | |
Attitude (RMS)
| Précision combinée | 0.01° |
Post-traitement | 0,006° | |
Précision de maintien en cas de perte de verrouillage | 0.02°,Perte de verrouillage pendant 60min① | |
Précision de vitesse horizontale (RMS) | 0,05 m/s | |
Précision de synchronisation | 20ns | |
Fréquence de sortie des données | 200Hz④ | |
Gyroscope
| Gamme | 300°/s |
Stabilité zéro biais | 0,02°/h⑤ | |
Facteur d'échelle | 50ppm | |
Non-linéarité | 0,005°/√h | |
Accéléromètre
| Errance aléatoire angulaire | 16g |
Gamme | 50ug⑤ | |
Stabilité zéro biais | 50ppm | |
Facteur d'échelle | 0.01m/s/√h | |
Dimensions physiques et caractéristiques électriques
| Non-linéarité | 176,8 mm × 188,8 mm × 117 mm |
Vitesse d'errance aléatoire | <5 kg (câble non inclus) | |
Dimension | 12~36VDC | |
Poids | <24W (homéostasie) | |
Tension d'entrée | Réservé | |
Spécifications environnementales
| Consommation d'énergie | -40℃~+60℃ |
Stockage | -45℃~+70℃ | |
Température de fonctionnement | 3.03g,20Hz~2000Hz | |
MTBF | 30000h | |
Caractéristiques des interfaces | PPS、ÉVÉNEMENT、RS232、RS422、CAN (facultatif) | |
Port réseau (réservé) | ||
Interface d'antenne | ||
Interface capteur de vitesse de roue |
Remarque : ①L'alignement est valide ;②Condition à bord, besoin d'être manœuvré ;③Double alignement de position, la différence entre les deux positions est supérieure à 90 degrés ;④ Sortie unidirectionnelle 200 Hz ;⑤10s en moyenne.